GLOBAL SPECIAL VEHICLE LEADER

Professional Special Vehicle Exporter

From China to the World — Trusted by 100+ Countries

20+ Years Experience
100+ Countries
100000+ Units Delivered
EXPLORE PRODUCTS → REQUEST QUOTE
0+ Years of experience
0+ Countries served
0+ Units delivered
0% Customer satisfaction

شاحنة Howo 8x4 بمحرك Weichai بقوة 350 حصاناً - رافعة Changxing بخمسة أقسام وحمولة 14 طناً

شاحنة Howo 8x4 بمحرك Weichai بقوة 350 حصاناً - رافعة Changxing بخمسة أقسام وحمولة 14 طناً
شاحنة Howo 8x4 بمحرك Weichai بقوة 350 حصاناً - رافعة Changxing بخمسة أقسام وحمولة 14 طناً
شاحنة Howo 8x4 بمحرك Weichai بقوة 350 حصاناً - رافعة Changxing بخمسة أقسام وحمولة 14 طناً
شاحنة Howo 8x4 بمحرك Weichai بقوة 350 حصاناً - رافعة Changxing بخمسة أقسام وحمولة 14 طناً
1 / 4
شاحنة Howo 8x4 بمحرك Weichai بقوة 350 حصاناً - رافعة Changxing بخمسة أقسام وحمولة 14 طناً
شاحنة Howo 8x4 بمحرك Weichai بقوة 350 حصاناً - رافعة Changxing بخمسة أقسام وحمولة 14 طناً
شاحنة Howo 8x4 بمحرك Weichai بقوة 350 حصاناً - رافعة Changxing بخمسة أقسام وحمولة 14 طناً
شاحنة Howo 8x4 بمحرك Weichai بقوة 350 حصاناً - رافعة Changxing بخمسة أقسام وحمولة 14 طناً
رافعة شاحنة فاخرة للخدمة الشاقة 8x4 | تكوين مصنع كامل وعالي المواصفات
تم تخصيص رافعة الشاحنة SINOTRUK HOWO 8x4 للخدمة الشاقة بشكل احترافي للهندسة العالمية ذات الأحمال الثقيلة، والرفع في المرتفعات العالية، والنقل الثقيل لمسافات طويلة. تعتمد على تكوين مصنع كامل وعالي الجودة، بما في ذلك محرك ديزل Weichai 7.8L بقوة 350 حصانًا وإزاحة كبيرة، وناقل حركة HW14712XSTCL مطوّر للخدمة الشاقة، ومأخذ طاقة (PTO) من نوع شفة HW70، ومحاور تخفيض جانبية للعجلة 16 طن بثلاثة أقفال، وهيكل معزز ثلاثي الطبقات، ورافعة Changxing بذراع بوم من 5 أقسام وبقوة 14 طنًا. بفضل تكامل المحرك وناقل الحركة والمحاور المتطابقين في المصنع، وهيكل الشاسيه فائق الاستقرار، وأداء الرفع الرائد في الصناعة، فإن هذه المركبة المتكاملة للرفع والنقل مناسبة تمامًا للإنشاءات البلدية، ومشاريع البنية التحتية، ومناولة المعدات الثقيلة، ونقل البضائع الفولاذية، ومختلف عمليات المواقع الوعرة.
نظام الطاقة: محرك ديزل Weichai 7.8L بقوة 350 حصانًا أصليًا
مزود بمحرك ديزل Weichai WP8.350E62 الأصلي، يتميز بإزاحة كبيرة 7.8 لتر وقوة 350 حصانًا. يوفر وحدة الطاقة عزم دوران وفيرًا عند السرعات المنخفضة واحتياطي طاقة مستمرًا ومستقرًا، بدون فقدان للطاقة تحت ظروف العمل الشاق وبكامل الحمولة ولساعات طويلة. يوفر أداء تسلق ممتازًا وقدرة قوية على التكيف مع التضاريس، ويتعامل بسهولة مع الطرق الجبلية ومواقع البناء الطينية والنقل الثقيل لمسافات طويلة، محققًا توازنًا مثاليًا بين الأداء القوي والاقتصاد الموثوق في استهلاك الوقود.
ناقل الحركة ونظام مأخذ الطاقة الاحترافي ذو الشفة (PTO)
متوافق مع ناقل الحركة اليدوي HW14712XSTCL بـ 12 سرعة للخدمة الشاقة ومأخذ الطاقة (PTO) الأصلي من المصنع HW70 من نوع شفة. يحقق نظام نقل الحركة المتكامل الاحترافي تبديلًا أكثر سلاسة للتروس، وكفاءة أعلى في نقل الطاقة، ومقاومة أقوى للصدمات للتشغيل الثقيل على المدى الطويل. يوفر مأخذ الطاقة ذو الشفة عالي الثبات طاقة هيدروليكية مستمرة وكافية للرافعة، مما يضمن استجابة تحكم حساسة وحركات رفع مركبة مرنة، مما يحسن بشكل فعال كفاءة العمل الكلية ويقلل من معدلات تعطل المعدات.
محور الخدمة الشاقة، الفرامل والمعايير القياسية
المحور الأمامي: محور أمامي VGD75 ذاتي الضبط مع أسطوانة المحور الخلفي: محاور خلفية مزدوجة MCX16ZG ذاتية الضبط مع أسطوانة، محاور للخدمة الشاقة 16 طن مع تخفيض جانبي للعجلات و3 أقفال تفاضلية نسبة التروس: 4.803 قاعدة العجلات: 2100+4300+1350 / 2100+3800+1350
تتميز الشاحنة بـ محاور خلفية ذات تخفيض جانبي للعجلات بثلاثة أقفال تفاضلية وبقوة 16 طن، والتي طورتها SINOTRUK بشكل مستقل، مما يمنح الشاحنة تضخيمًا قويًا للعزم وقدرة فائقة على السير على الطرق الوعرة، متغلبة بسهولة على المنحدرات الشديدة والطرق الطينية والتضاريس الوعرة المعقدة في مواقع البناء. يعمل نظام الفرامل الأسطوانية ذاتية الضبط بالكامل على تحسين خلوص الفرامل تلقائيًا لضمان قوة كبح مستقرة وموحدة أثناء التشغيل الثقيل على المدى الطويل. مزودة بأنظمة AEBS وABS (4S/4M) ونظام التحكم في استقرار المركبة ESC، توفر حماية أمان نشطة شاملة لكل من عمليات القيادة والرفع.
هيكل معزز من 3 طبقات ونظام تعليق للخدمة الشاقة
بنيت الشاسيه بـ إطار متكامل ثلاثي الطبقات بسمك 8+5+8 مم (ارتفاع 318 مم)، وتمتلك مقاومة عالية للغاية للالتواء، ومقاومة للضغط، ومقاومة للتشوه. بالتعاون مع نوابض متعددة الأوراق للخدمة الشاقة القياسية (11/11/12 قطعة)، وهيكل تثبيت بأربعة مسامير وقضيب دفع من النوع V عالي الثبات، يظل جسم المركبة مستقرًا وخاليًا من التشوه تحت ظروف الحمولة الثقيلة والوعرة. يعزز نظام التعليق المطوّر من الدرجة الهندسية بشكل كبير المتانة الكلية واستقرار تحمل الحمولة، متجاوزًا بكثير شاحنات الرافعات القياسية العادية في بيئات العمل القاسية.
تكوين الإطارات وخزان الوقود
تتوفر خيارات الإطارات المزدوجة: إطارات للخدمة الشاقة بنمط مختلط 11.00R20 18PR أو إطارات للخدمة الشاقة بنمط مختلط 12.00R20 18PR، وكلاهما مقاوم للتآكل والانزلاق ومضاد للثقب لطرق البناء المعقدة. مزودة بـ خزان وقود بسعة كبيرة 400 لتر لدعم التشغيل المستمر لمسافات طويلة وتقليل أوقات التوقف المتكررة للتزود بالوقود.
مقصورة TX-K نصف صف ونسخة Woying | ترقية السلامة والراحة
تعتمد مقصورة بتقنية MAN الألمانية الأصلية مع نظام تخميد تعليق بأربع نقاط وتقنية متقدمة للحماية من الاصطدام والكسر، والتي تحمي السائقين والركاب بفعالية في حالات الطوارئ. المقصورة مجهزة بمقعد هوائي رئيسي متعدد التعديلات مع دعم للخصر، ومقعد إضافي، ومقعد احتياطي متوسط. تشمل التكوينات القياسية عجلة قيادة متعددة الوظائف، ومرايا رؤية خلفية كهربائية ساخنة، وشاشة تحكم مركزية MP5 عالية الدقة بحجم 10.1 بوصة، ومصد معدني كامل مرتفع، ورافعة يدوية للمقصورة، ومفتاح تشغيل-إيقاف اختياري أسفل الشاسيه، مما يوفر تجربة قيادة إنسانية ومريحة.
نظام الرفع الأساسي: رافعة Changxing 14 طن بذراع بوم من 5 أقسام
مزودة برافعة Changxing الأصلية بذراع مستقيم من 5 أقسام وبقوة 14 طن، مجهزة بنظام تلسكوبي متزامن احترافي، ونظام هيدروليكي مزدوج المضخة المتدفقة للتروس، وآلية دوران واحدة، ودعائم هيدروليكية مزدوجة القسم، وونش بمحرك سيكلويد، وهيكل تعزيز كامل للعارضة لتحقيق استقرار تشغيلي فائق الارتفاع.
الحد الأقصى لطول الذراع: 19.9 متر الحد الأقصى لارتفاع الرفع: 21.3 متر
تتميز رافعة Changxing ذات الحمولة العالية باستجابة تلسكوبية سريعة، وتحديد دقيق للموقع، ورفع مستقر بدون اهتزاز. تدعم حركات التشغيل المركبة المرنة، وتتكيف تمامًا مع التركيب على ارتفاعات عالية، ورفع المعدات الثقيلة، ومناولة الهياكل الفولاذية، وزراعة الأشجار، وإنشاءات هندسة الطاقة، والصيانة البلدية، وتغطي جميع سيناريوهات عمليات الرفع متوسطة وكبيرة الحجم.
المزايا الأساسية للمنتج
تعتمد شاحنة الرافعة HOWO 8x4 هذه على التركيبة الذهبية المتميزة من محرك Weichai بقوة 350 حصانًا وسعة 7.8 لتر، وناقل حركة للخدمة الشاقة بـ 12 سرعة، ومحاور تخفيض جانبية للعجلات 16 طن بثلاثة أقفال، وهيكل معزز ثلاثي الطبقات، ورافعة Changxing بذراع بوم من 5 أقسام وبقوة 14 طنًا. يضمن التوافق المتكامل للمحرك وناقل الحركة والمحاور المصنعي توافقًا أعلى، ومعدل تعطل أقل، وقدرة تحمل أقوى، واستقرارًا عامًا أفضل. إنها معدات رفع ونقل للخدمة الشاقة فائقة الفعالية من حيث التكلفة وموثوقة لمقاولي الهندسة العالمية ومشغلي الأساطيل.

LATEST NEWS

News Center

Chinese-Made Excellence Sets Sail — Changxing Crane Trucks Shipped Globally

Chinese-Made Excellence Sets Sail — Changxing Crane Trucks Shipped Globally

2026-08-05

Summary of Specifications for BYD T5 Flat-Roof Motorhome with Cab-over Bed Manufactured by Shute RV

2026-08-05
Dongfeng Duolika Sewer Dredging and Cleaning Truck

Dongfeng Duolika Sewer Dredging and Cleaning Truck

2026-08-05
HOWO NX 8x4 Cargo Truck

HOWO NX 8x4 Cargo Truck

2026-08-03
شركة شن باي للسيارات - حققت إنجازات باهرة في عام 2024 وانطلقت في رحلات جديدة في عام 2025

شركة شن باي للسيارات - حققت إنجازات باهرة في عام 2024 وانطلقت في رحلات جديدة في عام 2025

2026-07-25
أسباب اختيار الرافعات المثبتة على الشاحنات - ملك الأداء والتكلفة، تسجيل المركبة بدون متاعب

أسباب اختيار الرافعات المثبتة على الشاحنات - ملك الأداء والتكلفة، تسجيل المركبة بدون متاعب

2026-07-25
View All News →